粉末噴涂設(shè)備是將粉末涂料在壓縮空氣作用下霧化得細(xì)而均勻，憑借高壓電場的作用均勻地吸附于金屬工件表面，高溫固化成膜的一種先進(jìn)的涂裝工藝。由法國Sames公司于1962年最先研制成功，1965年隨著英、法、德、美、日等國相繼推出成套靜電粉末噴涂設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中達(dá)到了廣泛的應(yīng)用。

粉末靜電噴涂屬涂裝后處理，必須在工件進(jìn)行了嚴(yán)格前處理（除油、除銹、拋丸）后進(jìn)行，工件表面無油、無銹、無飛揚(yáng)的塵土，無掛灰現(xiàn)象，且絕對不允許有高溫（180—200℃）易分解的產(chǎn)物存在。盡可能采用噴砂或拋丸（磷化過不了環(huán)保），不允許除油除銹后，直接用亞硝酸鹽等鈍化防銹即進(jìn)行靜電粉末噴涂，易導(dǎo)致涂層附著力不好及大面積脫落現(xiàn)象，這一點(diǎn)在許多噴涂企業(yè)曾有過沉痛的教訓(xùn)。

輸送系統(tǒng)主要包括輸送鏈和運(yùn)貨車等。大型全自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線采用懸掛式輸送鏈較多，直接將工件送到快速換色噴粉房，噴涂完成后直接送到烘道固化爐內(nèi)，操作工人只負(fù)責(zé)掛貨、卸貨。這類輸送鏈要求調(diào)好電機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到固化時(shí)間20min，同時(shí)在噴涂時(shí)有足夠的時(shí)間。輸送鏈潤滑良好傳輸平穩(wěn)是保證有良好涂層的關(guān)鍵，必須采用耐高溫潤滑劑(二硫化鉬或耐高溫鈣基潤滑脂)，小型噴涂生產(chǎn)線常采用手動(dòng)操作，噴涂后掛于運(yùn)貨小車上推入固化爐。此時(shí)運(yùn)貨小車要求運(yùn)輸平穩(wěn)，推動(dòng)方便，高低適合于懸掛工件即可。

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